橋梁路面結(jié)冰監(jiān)測系統(tǒng)——一款發(fā)布警示的公路路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)2025+派+送【推薦型號(hào)WX-LMZK1——山東萬象環(huán)境科技，提供高品質(zhì)設(shè)備，提供一站式服務(wù)解決方案，深受廣大用戶的好評和認(rèn)可】可能有人會(huì)問，這樣的設(shè)備真的實(shí)用嗎？看看實(shí)際應(yīng)用場景就知道了。在北方冬季的高速公路上，橋梁往往比路面更早結(jié)冰、更晚融化，是交通事故的重災(zāi)區(qū)。通過在橋梁附近的氣象站安裝這款設(shè)備，一旦監(jiān)測到路面溫度接近冰點(diǎn)，系統(tǒng)就能立即發(fā)出預(yù)警，養(yǎng)護(hù)部門可以提前撒布融雪劑，交管部門也能及時(shí)發(fā)布警示信息。在南方暴雨季節(jié)，設(shè)備能實(shí)時(shí)監(jiān)測低洼路段的積水情況，當(dāng)積水深度達(dá)到危險(xiǎn)閾值時(shí)，立即聯(lián)動(dòng)交通信號(hào)燈和路側(cè)提示牌，引導(dǎo)車輛繞行，避免涉水事故發(fā)生。

　　一、產(chǎn)品簡介

　　路面狀況監(jiān)測站采用遙感技術(shù)，避免了對道路的破壞，從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對交通的干擾。

　　在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇。

　　它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

　　多光譜測量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。

　　通過提供路面條件信息，為道路管理部門提供準(zhǔn)確的監(jiān)測數(shù)據(jù)，在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前，采取響應(yīng)措施。

　　二、系統(tǒng)組成：路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

　　三、產(chǎn)品應(yīng)用

　　1.遠(yuǎn)距離安裝橋面

　　2.事故多發(fā)區(qū)域

　　3.車流量大的區(qū)域

　　3.雨雪多發(fā)地區(qū)

　　四、產(chǎn)品特點(diǎn)

　　1.遠(yuǎn)距離測量路面積水、冰和雪

　　2.測量路面狀態(tài)

　　3.測量積水、冰面、濕滑程度

　　4.非埋入式設(shè)計(jì)

　　5.抗銹蝕

　　6.紅外檢測最遠(yuǎn)15米

　　7.無需封閉車道，安裝維護(hù)簡單

　　8.堅(jiān)固設(shè)計(jì)，全天候測量

　　五、技術(shù)參數(shù)